Der in der Verkürzungsklaue eingehängte lasttragende verkürzte Kettenstrang muss in der Flucht nach unten die Verkürzungsklaue verlassen. Verlässt der lasttragende Strang des Anschlagmittels die Klaue nach oben, werden Anschlagkette und Verkürzungsklaue überbeansprucht. Dies führt zum Reissen der Lastkette oder Ausbrechen der Verkürzungsklaue.

Ketten sollen nur gerade, unverdreht und unverknotet belastet werden. Die Anschlagpunkte sind so zu wählen, dass die Beschlagteile, die Kettenglieder und die Aufhängeglieder keine Biegebeanspruchung 
erfahren.

Durch zu starkes Anklopfen oder Festklopfen verringert sich der natürliche Anschlagwinkel von ca. 120° nochmals und führt zu einer nicht notwendigen Zusatzbelastung des Anschlagmittels oder Hebemittels.

Belastungen durch schlagartiges Anheben oder Fallen von Lasten führen durch hohe Beschleunigungskräfte zur Überlastung von Endbeschlägen oder Einzelsträngen des Anschlagmittels und führen im Extremfall zu Deformationen oder zum Reissen des Stranges.

Beim Heben von Lasten in räumlich engen Verhältnissen, sollen Anschläger ein Faserseil oder eine stabile Schnur als „Zugleine“ an einem oder beiden Enden der Last anbringen und damit die seitliche Bewegung der Last steuern.

Anschläger und Kranführer sollen vor dem Heben einer Last einen Signalcode zur gegenseitigen Verständigung vereinbaren, der es erlaubt in Notsituationen schnell das richtige Manöver auszuführen.

Die Last soll immer an einem dafür mit Unterlagen vorbereiteten Ort und nie direkt auf das Hebemittel (Beschädigung) abgesetzt werden. Damit ist das schnelle und einfache Entfernen der Anschlagmittel möglich.

Damit sich nicht gebrauchte Kettenstränge während des Hebevorgangs nicht irgendwo festhaken oder verklemmen, sollen diese in das Aufhängeglied zurückgehängt oder zurückgebunden werden. Nicht benutzte im Kranhaken hängende Kettengehänge sollen immer zurückgehängt werden.